사출성형에 대해 알아보자(엔지니어링 플라스틱, 고온 플라스틱, 열가소성 플라스틱)
사출성형에 대해 알아보자
엔지니어링 플라스틱, 고온 플라스틱, 열가소성 플라스틱
◇ 들어가며 : 사출이 뭔가요?
사출이란 한자로 射出 이라고 쓰는데, 쏠 사(사격할 때 사)와 나갈 출(출구할 때 출)의 합성어이다.
그럼 무엇이 사출된다는 것일까?
보통 사출성형이라고 한다면, 플라스틱 사출성형을 의미한다.
우리 주변엔 상당히 많은 플라스틱 소재의 물질들로 둘러싸여 있다.
자동차에 타면 콕핏, 범퍼 등이 플라스틱이며 혹은 도장이 되어있는 플라스틱이며, 집에 들어오면 플라스틱이 외관을 이루고 있는 선풍기와 에어컨이 있다. TV의 뒷면 판넬도 플라스틱이며 화장품 뚜껑도 도금이 된 플라스틱이다. 이외에도 샴푸통, PET병 등 너무나도 많은 플라스틱이 있는데 이것들을 찍어내는 공정이 바로 사출성형이다.
◇ 알아보기1 : 플라스틱 사출성형의 3요소
그렇다면 사출을 하려면 무엇이 필요할까?
사출은 소위 붕어빵에 비유가 된다.
붕어빵 틀(금형)에 액상의 붕어빵 반죽(레진)을 넣고 붕어빵 기계(사출기)를 통해 열을 가하면 굳어져 형상이 완성(성형)되듯이, 플라스틱 부품을 만들어 내기 위해서는 설계도대로 제작된 금형을 사출기에 클램핑하고, 레진을 녹여내어 금형안에 쏘아 채워넣고, 열을 가하고 압력을 줌으로써 일정한 형상을 만들어내고, 냉각시키는 과정을 통해 금형 밖으로 빼내면 설계도대로 형상을 갖추어 세상의 빛을 보게된다.
금형 : 붕어빵틀 / 사출기 : 붕어빵 기계 / 반죽 : 레진
금형 (Mold) |
사출기 (Injection Machine) |
레진 (Resin) |
◇ 알아보기2 : 사출 Process
▶ 계량(적정량의 Resin 계량하여 투입)
▶ 충진(레진을 가열하여 녹인 후 금형 틀 안으로 투입)
▶ 보압(열과 압력을 가해 금형의 형내에 채워지도록 한다)
▶ 냉각(형상이 갖춰지면 온도를 낮춰 형상이 고체화 되도록한다)
▶ 취출(금형 밖으로 빼내고 다시 첫 번째 사이클을 준비)
◇ 알아보기3 : 플라스틱 사출의 쓰임새
플라스틱 사출의 쓰임새는 크게 3가지로 분류할 수 있다.
당연히 눈에 안보이는 내장재보다는 외장재나 기능성 부품의 기술적 난이도와 요구품질이 높지만, 이것을 관리할 수 있어야 제 값을 받고 품질 비용을 절감할 수 있다.
구분 | 용도 | 기술상 특징 | 사례 |
외장재 | - 제품의 외관을 구성 (심미성) - 소비자와 직접적으로 접촉 (내오염성, 안전성) |
- CMF 중요도 높음 - 디스플레이 등 투명 사출이 많아 외관 불량 관리 필요 - 도금에 용이한 ABS, 투명도가 높은 PC 등이 많이 사용됨 |
- 스마트폰 커버 - 에어컨 실내기 |
내장재 | - 제품 내부에 위치함 | - 양산성 확보가 중요 - 양산성이 좋고 값이 싼 PP 등이 고려됨 |
- 위, 아래 빼고 다 |
기능성 | - 제품의 특정 기능을 위해 설계, 양산 됨 | - 고강성, 고내열, 고성능 - 강성이 높은 PEEK, 내열성이 높은 PCABS 등 다양한 물성의 레진이 고려됨 |
- 에어컨 Fan - 자동차 연료튜브 |
◇ 국내/외 사출 Player
국내에는 수없이 많은 사출업체가 존재하고 있다.
아래는 2017년 연매출 기준으로 조사한 국내 Top 10 사출업체이다.
함께 살펴보면서 성공한 사출업체의 조건에 대해 생각해 보면 좋을 것 같다.
순위 | 기업명 | 연매출액(억원) | 기업규모 | 업종 | 소재지 |
1 | ㈜니프코코리아 | 3,846 | 중견기업 | 자동차부품 | 충남 아산 |
2 | ㈜대하 | 1,584 | 중견기업 | 자동차부품 | 충남 당진 |
3 | ㈜티아이오토모티브 | 1,493 | 중견기업 | 자동차부품 | 충남 천안 |
4 | 대주정공㈜ | 1,467 | 중견기업 | 자동차부품 | 경기 화성 |
5 | 삼신화학공업㈜ | 1,401 | 중소기업 | 자동차부품 | 경기 안산 |
6 | ㈜상아프론테크 | 1,321 | 중견기업 | 전자부품 | 인천 남동공단 |
7 | ㈜삼광 | 1,044 | 중견기업 | 전자부품 | 경북 경산 |
8 | 플라텔㈜ | 993 | 중소기업 | 전자부품 | 광주 평동산단 |
9 | ㈜한맥전자 | 890 | 중소기업 | 전자부품 | 전남 장성 |
10 | 국림피엔텍 | 857 | 중소기업 | 자동차부품 | 경남 양산 |
◇ 글을 마치며 : 좋은 사출업체란?
최근 최저임금 상승으로 인해 관리부담이 큰 상황으로 보여지는데 금형·사출 업계는 국가산업의 뿌리가 되는 만큼 많이 살아날 수 있었으면 하는 희망이 있다. 더이상 원가절감이나 관리적 노하우에만 의존하는 비즈니스는 생존을 보장하기가 어려울 것으로 예상이되며, 또 국내 완성차, 제품이 세계 무역분쟁에서 어려움을 겪을 가능성이 높아져 가는 바 한,두개의 고객사에게 회사의 모든 운명을 맡기는 것 또한 쉽지 않은 상황이다. 천수답에서 비가 내리기를 기다리는 것 마냥 고객사가 물량을 주거나, 금형을 주거나, 그렇지 않으면 적게 먹고 적게 싸면서 버티면 다른 업체가 망할 것이고 그 파이를 나눠 먹으면 되지 않겠냐라는 생각을 할 수도 있다.
결국 살 길을 알아서 찾아야 하는 상황인 것 같다.
현재까지 지켜본 결과 가장 좋은 것은 니프코 社의 모델이다.
먼저 그들은 검증된 엔지니어링 플라스틱 사출 경쟁력을 가지고 있기 때문에, 고객사가 신뢰할 수 있는 핵심 부품을 맡기게 되고 그런 부품은 함부로 검증되지 않은 다른 업체에게 이원화를 하거나 안정성이 검증 안된 다른 재료로 VE를 하면서 대체를 하기가 어렵기 때문에 사업 포트폴리오를 짜거나, 원가절감을 방어하는 데에도 유리했을 것으로 보여진다. 이외에도 자체적인 설계와 특허 역량이 중요할 것으로 보인다. 동작제어(Latch, Damper, Hinge) 부품을 100% 자체 설계함으로써 다른 경쟁사의 진입을 어렵게하였음은 물론, 고객사로 하여금 해당 기술을 쓰지 않으려면 비슷한 경쟁력을 갖춘 다른 업체를 개발하기 전에는 쓸 수 밖에 없게끔하는 숙제를 주었다.
다른 대안도 분명 있을 것이다. 직접 B2C(소비자시장) 시장을 개척할 수있는 역량을 확보하여 완제품에서 영업 마진을 만들어내는 방법도 있을 것이고, 전/후방 산업과의 시너지를 만들어 내는 방법도 있을 것이다. 사출과는 뗄 수 없는 CMF인 도장, 도금, 증착, 조립 등을 내제화하여 시너지를 만들어내는 방법도 예상이 된다.
결론적으론 최고의 기술력을 바탕으로 트렌드를 이끌거나 맞춰갈 수 있는 준비를 하여 해당 산업계와 동반하여 경쟁력을 제공하고, 또 유지해야하는 과제가 남겨져있다.
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